これまでに色んなドライブレコーダーを紹介した。ドラレコに求められることは、何かあったときの証拠を残せること。つまり、ある程度の画質と動作の安定性が求められる。さらに、動画を自分で簡単に確認できることも重要である。この条件に当てはまるのが、N5Sというわけだ。今回は、1カ月以上N5Sを使ってどうだったのかをお伝えする。
追記
取り付けて3週間ほどで後方カメラが撮影されていないことに気づいた。ファームウェアアップデートすることで直ったが、動作の安定性という点に不安を抱いてしまった。これからも耐久性チェックを続けていく予定。
N5Sのスペック
| 画質（フロントカメラ） | 2688x1520P(2.7K) |
| フロントカメラ詳細 | Sony STARVIS 2 + WDR |
| 画質（リアカメラ） | 2400×1350P(2.5K) |
| リアカメラ詳細 | Sony STARVIS 2 + HDR |
| 画質（室内カメラ） | 1920×1080P(FHD) |
| 室内カメラ詳細 | Sony STARVIS 2 + 赤外線LEDライト4個＋HDR |
| 撮影角度（フロント、リア、室内） | 158°、165°、160° |
| ディスプレイ | 3.19インチ？ |
WiFiアプリについて
VANTRUEのドラレコでは、ほとんどの商品がアプリに対応している。スマホとドラレコを接続することで、録画した映像を確認したり、本体の設定を変更することができる。撮影した映像をスマホで手軽に見れるので、一度SDカードを入れれば取り除くことは一生ないだろう。
内容物
- ドライブレコーダー本体、マウントステー
- リアカメラ
- GPSマウント
- シガーソケットケーブル（3.5m）
- リアカメラケーブル（6m）
- USBデータケーブル（1m）
- 静電気装着シート（2枚）
- クイックスタートガイド
- 内張りはがし、ステッカー、予備両面テープ、ケーブルクリップ
取付後
本体がでかすぎる（良い意味でもあるし悪い意味でも）
N5Sはドライブレコーダーとしては本体が大きめ。かなり主張が激しい。実際に録画している画面が見やすいし、操作のしやすさにも繋がっていると思う。しかし、ドラレコなんて初期化が終われば画面を見ることはほぼない。そのため、この大きさが視界の邪魔と感じてしまう。個人的にはもう少し本体が小さくても良いのかなと思う。
設定はスマホでするのがおすすめ
N5Sは設定の項目が多く存在する。そのため、ドラレコ本体で設定するよりかはスマホ接続をして、スマホで設定することをおすすめする。なんせ、腕をドラレコまで伸ばして長時間操作するのは身体的にキツイ。
撮影映像
ここからは実際に撮影した映像を見ていく。昼間の映像のみ比較として、昨年レビューしたNexus 4Proの映像を用いる。
昼間の映像
まずはN5S単体の昼間の映像。4つのカメラで綺麗に撮影ができている。室内も前からと後ろからで撮影しているので、どこから人に殴られても証拠を撮り逃さない。ここまでくるとプライバシーが怖くなる。
次にNexus 4Proとの比較を行う。N5Sのほうが全体的にはっきりとした撮影ができている。Nexus 4ProはN5Sよりもぼんやりしているように感じる。N5Sがしっかりと進化している証拠だろう。
トンネルの映像
次にトンネルの映像。暗い場所に入ると室内カメラは赤外線カメラとなる。そのおかげで暗い場所でも室内を鮮明に撮影できる。トンネルの出入り口では白飛びすることなく撮影ができていた。
夜間の映像
最後に夜間の映像。ある程度車同士が近づけば夜でもナンバーを確認することができる。そして、トンネル同様に室内も綺麗に撮影できている。
【追記】リア、リアからの室内が撮影できていない不具合
この記事を作成しているときにドラレコの映像を確認していると、いつの間にかリアカメラが機能していなかった。調べてみると他の人でも同様のことが起きていた。これはファームウェアアップデートをすることで解決した。ドラレコは普段録画データを確認しないので、こういった不具合がいつの間にか起きるのは不安に感じる。アップデートがスマホで簡単にできるのは良い点だが。
画質や操作性に不満なし！動作の安定性は少し不安
今回は、VANTRUEさんのN5Sを紹介した。昼夜問わず綺麗に撮影することができて、ドラレコとして十分な機能を持っている。さらに、スマホと簡単に連携でき、撮影した映像を確認したり設定の変更を手軽に行うことができる。
不具合で撮影できていないことがあったので、この不具合がこれから起きないことを信じている。もし、またこういった不具合があった場合はこの記事に追記していく予定だ。
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