【スイフトスポーツ 購入】中古でMT車を買った話

3才の頃からマイカーを持つのが夢だった。あの日の夢をようやく叶えることができた。9月から車探しをしていた筆者。いろいろ悩んだ結果、スズキ スイフトスポーツ （ZC31S）のMTを中古で購入したのでそのお話をする。

スイフトスポーツを選んだ理由

価格

まずスイフトスポーツの中古価格は異常なくらい安い。当時売れた分、市場に出回っている数が多い。そのおかげで価格が落ち着いている。しかし、他のスポーツカー同様にMTはATに比べて高い傾向にある。なお、この次の世代のZC32Sと値段はちょっとしか変わらないので、お金に余裕がある人はZC32Sをおすすめする。

荷室が広い

スイフトスポーツはスポーツカーでありながら荷室が広い。出張洗車を始める予定の筆者にとって荷室の広さは大切。後部座席を倒せばかなりの広さになる。

パーツが豊富

これはスポーツカー全般に言えることだが、パーツが豊富でカスタム性が高い。お金に余裕ができればカスタムしていきたいと思っている。ただ、お金に余裕ができることはないかもしれない。

かっこいいしかわいい

スイフトスポーツは見た目がかっこよくてかわいい。この両方を満たせるスポーツカーは少ないだろう。そして、チャンピオンイエローがめっちゃかっこいい。ただ塗装が剥げやすそうなので気を付けたいところ。

オークション落札後の状態

外装

遠くから見るときれいなスイフトスポーツ。しかし、ボンネットを近くで見ると塗装が剥げている部分が多い。さすがにこのまま納車するわけにはいかない。ということで、現在塗りなおしてもらっている。

内装

シートや内張がかなり汚い。シートの破れに関してはしょうがないかなと思うし、社外のセミバケを買う予定だからこのまま放置。内張は交換してもらう予定。

走行距離は？

気になる走行距離だが、11万キロ越え。過走行車と呼ばれる部類に入る。しかし、スイフトスポーツは壊れにくいと言われている。その言葉を信じて長く乗っていく予定だ。

納車までにやってもらうこと

• ボンネットの塗装
• 内張交換
• タイヤ交換（ホイール含む）

購入したスイフトスポーツの詳細

【動画】現車確認

納車までワクワク

ということで車探しの旅を終えて無事にスイフトスポーツを購入した。納車まではもう少し時間がかかる予定。納車までワクワクが止まらずに生活をしている。納車されればまたYouTubeと記事を更新する予定だ。

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