マツダはグレードが多い。今回はマツダ3のファストバックをグレードごとに比較していく。値段や装備を含めてコスパが良いグレードはどれなのか。なお、今回の比較はすべてガソリンエンジンで行う。
ファストバックとセダンの違いを知りたい方はこちら
全グレードの価格を比較
| 各グレード | 2WD(6EC-AT) | 2WD(6MT) | 4WD(6EC-AT) |
| 15S | ¥2,221,389 | ー | ー |
| 15S Touring | ¥2,315,989 | ¥2,315,989 | ¥2,552,489 |
| 15S Black Tone Edition | ¥2,365,000 | ¥2,365,000 | ¥2,601,500 |
| 20S Proactive | ¥2,515,741 | ¥2,515,741 | ー |
| 20S Black Tone Edition | ¥2,563,000 | ¥2,563,000 | ¥2,799,500 |
| 20S Proactive Touring Selection | ¥2,636,741 | ¥2,636,741 | ¥2,873,241 |
| 20S L Package | ¥2,698,055 | ¥2,698,055 | ¥2,934,555 |
| 20S Burgundy Selection | ¥2,769,555 | ¥2,769,555 | ¥3,006,055 |
マツダ3の基本グレードである「15S」以外のグレードには、MT車が存在している。どのグレードも他社メーカーと比べて価格が抑えられている車だと思う。
各グレード説明
15S
15S外装
マツダ3の基本グレードとなる「15S」。価格は220万とリーズナブルな価格だ。タイヤは16インチと少し小さめになっている。ホイールタイプはアルミのシルバーメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 1.5となっている。内装にはラチェットレバー式シートリフターを採用。また、電波式キーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- スーパーUVカットガラス＋IRカットガラス
- CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
15S Touring
15S Touring外装
基本グレードの1つ上が「15S Touring」。あまり「15S」と違うところはない。唯一の違いはタイヤとホイール。タイヤは18インチを採用している。ホイールタイプはアルミのグレーメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 1.5となっている。内装にはラチェットレバー式シートリフターを採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
15S Black Tone Edition
15S Black Tone Edition外装
先ほど紹介した2つのグレードをベースに見た目をかっこよくしたのが「15S Black Tone Edition」。黒で引き締めたエクステリア。黒を基調としながら、赤の差し色によりスポーティさを増したインテリア。美しさの中に、強さと情熱を表現した特別仕様車だ。「15S Touring」と同じくタイヤは18インチを採用している。ホイールタイプはアルミのブラックメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 1.5となっている。内装にはラチェットレバー式シートリフターを採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
- スーパーUVカットガラス＋IRカットガラス
- CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
20S Proactive
20S Proactive外装
これまで紹介したグレードｔ大きく異なる「20S」。エンジンはSKYACTIV-G 2.0となっている。タイヤは18インチを採用。ホイールタイプはアルミのグレーメタリック塗装。内装にはラチェットレバー式シートリフターを採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
運主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
- スーパーUVカットガラス＋IRカットガラス
- CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
- ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカー
- 205/60R16 92Vタイヤ＆16×6 1/2Jインチアルミホイール（シルバーメタリック塗装）
20S Black Tone Edition
20S Black Tone Edition外装
「20S Proactive」をベースとして作られたグレード。黒で引き締めたエクステリア。黒を基調としながら、赤の差し色によりスポーティさを増したインテリア。美しさの中に、強さと情熱を表現した特別仕様車だ。タイヤは18インチを採用。ホイールタイプはアルミのブラックメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 2.0となっている。内装にはラチェットレバー式シートリフターを採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
- スーパーUVカットガラス＋IRカットガラス
- CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
- ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカー
- 205/60R16 92Vタイヤ＆16×6 1/2Jインチアルミホイール（シルバーメタリック塗装）
20S Proactive Touring Selection
20S Proactive Touring Selection外装
「20S」の中で安全装備と快適装備が充実させたのがこのグレード。タイヤは18インチを採用。ホイールタイプはアルミのグレーメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 2.0となっている。内装には運転席10Wayパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能/シートヒーター/ラチェットレバー式シートリフター採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
- ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカー
- 205/60R16 92Vタイヤ＆16×6 1/2Jインチアルミホイール（シルバーメタリック塗装）
20S L Package
20S L Package外装
スムーズに運転できる心地よい走りと充実の装備させたガソリンエンジン上位モデル。タイヤは18インチを採用。ホイールタイプはアルミのグレーメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 2.0となっている。内装には運転席10Wayパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能/シートヒーター/ラチェットレバー式シートリフター採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
- スーパーUVカットガラス＋IRカットガラス
- CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
- ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカー
20S Burgundy Selection
20S Burgundy Selection外装
ファストバック専用のエモーショナルな赤レザーを採用した、ガソリンエンジン最上位モデル。タイヤは18インチを採用。ホイールタイプはアルミのグレーメタリック塗装。エンジンはSKYACTIV-G 2.0となっている。内装には運転席10Wayパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能/シートヒーター/ラチェットレバー式シートリフター採用。また、アドバンストキーレスエントリーシステムもついている。
主要装備は以下の通り(メーカーオプションは太文字)
- スマート・ブレーキ・サポート（SBS）
- 自転車検知機能付［運転支援機能］
- 360°ビュー・モニター
- ドライバー・モニタリング
- フロントパーキングセンサー（MT車のみ）
- ボーズサウンドシステム（AUDIOPILOT2＋Centerpoint2）＋12スピーカー
まとめ
今回はマツダ3ファストバックの全グレードを比較した。最安のグレードが約220万。高いグレードは約300万。ロードスターと似たような走りができる車を、220万で買えるのはすごいと思う。私は「15S」で満足できるなと感じた。しかしMT車が用意されているのは、「15S Touring」より上のグレード。そうなると「15S Touring」がいいなとなった。各グレードの違いを知り、好みにあったグレードを購入してほしいと思う。
マツダ3を安く買うなら
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