2022年7月19日、トヨタはヤリスクロスに「GR SPORT」グレードを新設定して、8月8日に発売することを発表した。ノーマルヤリスクロスもかなり売れ行きが良い。そんな中GRが発表され、さらなる売れ行きが予想される。今回は、新ラインナップとなるヤリスクロスGRを、外装、内装ともに簡単に紹介する。細かい詳細は後日書こうと思う。
外装
これまでのGRと比べると、ノーマルとの差があまり感じられない気がする。おそらく普通の人がみれば分からないだろう。基本的な違いは、フロントのフォグベゼル、リアディフューザー。それに加えて18インチのアルミホイールだろう。
大きな変化
・フロントのフォグベゼル
・リアディフューザー
・18インチのアルミホイール
内装
シートももちろんGR仕様。エアヌバックと合成皮革を合わせた、スポーティーシートとなっている。また、全体的に黒をメインとしており、かっこいいデザインとなっている。余計な色を入れないことで、走りに集中させる目的があるらしい。
ハンドルもスポーティーになった。しかし、スポーティーになっただけではない。ナビ操作や、ドライビングアシスト機能のボタンが多数ついており、便利になっている。
そして、メーター周りもかっこいい。写真で見る限り、大きめのディスプレイがついているように見える。
価格
価格は、ガソリン車で約236万となっており、これまでのGRシリーズで最も安い値段となっている。そのため、人気のヤリスクロスにさらなる売り上げが見込める。素晴らしいGRラインナップの追加といえるだろう。
ハイブリッド | ガソリン | |
ヤリスクロスGR | 2,750,000円 | 2,367,000円 |
コペンGR | 2,382,200円 | |
C-HR GR | 2,745,000円 | 2,382,000円 |
ヤリス GR | 2,650,000円 | |
86 GR | 2,799,000円 | |
スープラ GR | 4,995,000円 |
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